Rangering af Europas dårligste flyselskaber i 2025: Wizz Air på tredjepladsen, Ryanair ude af top tre – Pasta Party

Nye tal afslører overraskende ændringer i luftfartens bundlag

Billetterne bliver billigere, lufthavnene er mere proppede end nogensinde, og klagerne hober sig op. I det klima har rådgivningsplatformen AirAdvisor offentliggjort sin seneste vurdering af europæiske luftfartsselskaber, bygget på flyvninger gennem 2024. Resultatet sætter flere kendte navne i et ubehageligt skær, mens andre performer overraskende stærkt.

Sådan opstod rangeringen

AirAdvisors analyse hviler på en kombination af hårde tal og virkelige oplevelser. Det handler ikke kun om sikkerhedsstatistikker og rettidighed, men også om hvordan familier, forretningsrejsende og ejere af kæledyr rent faktisk oplever deres rejse.

I 2024 behandlede platformen over 830.000 passagervurderinger, suppleret med politikanalyser og finansielle data til at måle prisligheden. Det betyder, at klassiske faktorer som komfort og service nu står side om side med prismærket.

Rangeringen bygger på ni søjler: pålidelighed, komfort, sikkerhed, billetpris, kundeanmeldelser, professionelle vurderinger, loungekvalitet, familiepolitik og regler for kæledyr.

Til den økonomiske dimension brugte AirAdvisor den gennemsnitlige indtjening per tilgængelig kilometer (RASK). Det giver et billede af, hvor meget et selskab tjener per sædekilometer – og altså hvor skarpt priserne ligger for passagererne.

I bunden af top 15: når gode point alligevel ikke slår til

Air Europa: sikkert og rimeligt komfortabelt, men svagt omdømme

Air Europa scorede samlet 5,33 og lukker dermed top 15. På papiret lyder det hårdere, end virkeligheden egentlig er. Det spanske selskab arbejder nemlig med et stærkt fundament.

• Ingen registrerede hændelser i 2024
• Få aflysninger og begrænsede forsinkelser
• Gratis snacks og drikkevarer om bord
• Komfort på et gennemsnitligt til ordentligt niveau

Svaghedspunktet ligger i, hvordan selskabet bliver bedømt – både af professionelle reviewere og af en del rejsende. AirAdvisor peger på middelmådige scorer for pris-kvalitet, kundebedømmelser, lounger og familierejser.

Air Europa viser, at et sikkert og nogenlunde komfortabelt produkt ikke automatisk skaber et stærkt brand, hvis den samlede oplevelse føles uforudsigelig.

LOT Polish Airlines: pænt til tiden, men faldende position

LOT Polish Airlines opnåede 6,22 point. Det polske selskab er kendt som en solid mulighed inden for Centraleuropa, men ser sin placering glide bagud: fra plads 8 i forrige udgave til nu plads 14.

Den stærke side: familievenlig politik og en middel til god bedømmelse for komfort og passageranmeldelser. I 2024 var der ingen rapporterede hændelser, og selskabet forbedrede sin punktlighed til omkring 76 procent, lidt bedre end ved forrige måling.

Alligevel halter LOT ifølge AirAdvisor på to punkter: pålidelighed i bred forstand (altså ikke bare rettidighed, men også aflysninger og operationel stabilitet) samt professionelle vurderinger. Loungerne på de anvendte lufthavne scorer endda blandt de tre dårligste i hele analysen.

For frequent flyeren betyder det: du ankommer som regel sikkert og til tiden, men merværdien uden for kabinen – tænk ventetidskomfort, konsekvent service og premiefølelsen – forbliver begrænset.

Wizz Air: billigst, men lidt elsket af familier

Med 6,33 point og status som Europas billigste flyselskab lander Wizz Air på tredjepladsen over dårligst bedømte selskaber. Samtidig blev det ungarske lavprisselskab kåret som bedste selskab i Østeuropa af AirAdvisor, hvilket godt opsummerer den dobbelte identitet.

Wizz Air illustrerer skarpt spændingen mellem ultrabillige takster og oplevelsen om bord. Sikkerhedsniveauet er højt, og den drastisk reducerede aflysningsprocent gør selskabet operationelt mere attraktivt end for få år siden. For budgetbevidste solrejsende kan det forblive et logisk valg.

Den der rejser med børn eller medbringer kæledyr, finder ifølge vurderingerne de mindst venlige betingelser og den smalleste komfortmargin hos Wizz Air.

Det forklarer, hvorfor selskabet i en generel rangering alligevel ender lavt: prisen lokker, men den samlede oplevelse beskrives ofte som hård og lidt fleksibel.

Hvem topper listen i Europa?

AirAdvisor vendte de samme data om og sammensatte også en top tre over bedst scorende europæiske flyselskaber. Her dukker helt andre navne op end de budgetbrands, som flest danskere støder på i prissammenligninger.

Aegean Airlines: græsk mester med bred anerkendelse

Aegean Airlines snupper førstepladsen for andet år i træk med 10,3 point. Selskabet klarer sig stærkt på flere fronter: kabinetkomfort, sikkerhed, kundevenlig politik for familier og kæledyr samt især kvaliteten af loungerne.

Ifølge passageranmeldelserne ligger Aegean på andenpladsen i Europa, hvilket peger på en temmelig konsistent oplevelse på tværs af ruter og sæsoner. For danske rejsende, der flyver via Athen til øerne eller mod øst i Middelhavet, kan det give en mærkbar forskel i stressniveau og komfort.

Finnair: stærkt produkt, men spørgsmål om pålidelighed

Finnair scorede 9,89 og skiller sig ud med rolige kabiner, behagelige sæder, gode cateringmuligheder og kvalitetsstærke lounger i hjemmebasen Helsinki. Også på sikkerhed ligger det finske selskab højt.

Svaghedspunktet i rangeringen: pålidelighed. Det kan hænge sammen med forstyrrelser på langdistanceruter og et relativt skrøbeligt netværk, hvor ét problem hurtigt forplanter sig til europæiske forbindelser. For rejsende med en stram omstigning er det værd at have med i overvejelserne.

Iberia: klatrer opad trods blandede kundeanmeldelser

Iberia ender på tredjepladsen med 9,78. Det spanske selskab klarede sig tre placeringer bedre end året før. Forbedringerne ligger især inden for sikkerhed, familiepolitik, kæledyrspolitik og loungekvalitet, eksempelvis i Madrid-Barajas.

Bemærkelsesværdigt er, at kundeanmeldelserne halter bagefter resten af scorekortet. Rejsende værdsætter de hårde faktorer – sikkerhed, infrastruktur, faciliteter – men lufter oftere kritik af serviceoplevelser, ventetider ved kundeservice og behandlingen ved forsinkelser eller bagageproblemer.

Iberia demonstrerer, at investering i infrastruktur betaler sig, men at det sidste indtryk ofte afgøres af menneskelig kontakt og problemhåndtering.

Hvad betyder det for danske rejsende?

For dem, der flyver fra Danmark, kommer disse rangeringer primært indirekte i spil. Mange danske passagerer skifter i hubs som Madrid, Athen, Helsinki eller Warszawa til videre flyvninger. Valget af selskab påvirker da ikke blot prisen, men også chancen for en stressfri omstigning.

Et par praktiske konklusioner til næste trips planlægning:

• Budgetselskaber som Wizz Air er stærke ved rene billetpriser, men mindre egnede til familier eller rejsende med bagage- eller komfortforventninger
• Traditionelle carriers som LOT og Air Europa tilbyder ofte en bedre blanding af sikkerhed, basiskomfort og service, selvom deres lounger og brandoplevelse halter efter topnavne som Aegean
• Topspillere Aegean, Finnair og Iberia leverer en konsistent premiumoplevelse, men ikke altid de laveste takster eller mest fleksible betingelser

Sådan vurderer du selv kvaliteten af et selskab

Uafhængigt af denne rangering kan rejsende selv hurtigt danne sig et indtryk af et selskabs kvalitet. En brugbar tilgang er en kort tjekliste ved hver flybooking:

• Tjek den gennemsnitlige forsinkelses- og aflysningsprocent på din rute
• Læs nylige anmeldelser (seneste 6 måneder) og fokuser på temaer som kundeservice og kompensation ved problemer
• Kig på sædeafstand og tilladt håndbagage; det bestemmer din komfort mindst lige så meget som gratis snacks
• Kontroller betingelser for familier og kæledyr, hvis det er relevant for dig
• Afvej prisforskellen mod ekstra risici for forsinkelse eller ekstraomkostninger på stedet

Når man medregner disse elementer, bruges AirAdvisor-rangeringen ikke som absolut dom, men som udgangspunkt. Et ultrabilligt selskab kan være perfekt til en kort bytur med kun håndbagage, mens et lidt dyrere carrier bliver det bedre valg, så snart du rejser med børn, skal skifte eller er afhængig af præcis ankomsttid til et krydstogt, event eller forretningsmøde.

Et sidste opmærksomhedspunkt er forskellen mellem sikkerhed og oplevelse. Stort set alle store europæiske flyselskaber, også de lavest scorende i denne rangering, opererer inden for strenge sikkerhedsnormer. De reelle forskelle ligger i pålidelighed, service og komfort. Netop dér kan rejsende vinde ved at vælge mere bevidst, særligt nu presset på europæiske lufthavne fortsætter med at stige.