Medan de flesta el-MTB blir tyngre och mer komplicerade dyker Decathlon upp med en förvånansvärt lekfull maskin i Black Friday-erbjudandena.
Rockrider E-Feel 900 S riktar sig till cyklister som inte bara vill köra hårdare, utan framför allt roligare – utan att totalspränga budgeten.
En elmountainbike som satsar på lek, inte bara watt
I segmentet för elektriska mountainbikes handlar mycket om rå kraft och långa fjädringsvägar. E-Feel 900 S väljer en annan strategi: tillräcklig power för att klara seriösa trails, men med ett lekfullt uttryck som gör svängar och tekniska partier roliga istället för skrämmande. Det passar anmärkningsvärt bra för vad många cyklister söker till turer i Harzen, bikeparks eller bergsterräng precis över gränsen.
Till Black Friday sjunker priset på denna Rockrider från 4499 till 3999 euro. Därmed placerar den sig i en zon där man normalt främst hittar hardtails eller mindre välbyggda fullys. Modellen vänder sig tydligt till cyklister som önskar sin första ”seriösa” el-MTB, men också cyklistcr som vill ersätta sin gamla enduro med något som både klättrar och far nedför utan drama.
E-Feel 900 S kombinerar en kraftfull Shimano-motor med fullfjädring och 29 tums hjul till ett pris som ligger under många konkurrenter.
Motor och batteri: assistans som följer din tur
Shimano EP801: vridmoment du faktiskt kan använda
I hjärtat av Rockrider E-Feel 900 S sitter Shimano EP801-motorn. Med 85 Nm vridmoment och en maximal effekt på 600 W riktar sig denna drivlina mot branta stigningar och intensiv trailanvändning. I praktiken betyder det att du på tekniska klättersektioner kan sitta kvar längre, bevarar bättre traktion och blockerar sällan på rötter och stenar.
- 85 Nm vridmoment för korta, branta väggklättringar
- Maximal effekt 600 W för snabba accelerationer
- Mittmotor för låg tyngdpunkt och neutralt styrbeteende
- Shimano-ekosystem: enkel integration med display och app
EP801 kan finjusteras via Shimano-appen. Erfarna cyklister väljer ofta en lite mjukare start för att behålla mer grepp i våta kurvor, medan nybörjare på el-MTB faktiskt finner en mer direkt känsla behaglig på enkla stigar. Sådana anpassningar kan göra skillnaden mellan en nervös och en kontrollerad känsla i skogen.
630 Wh-batteri: realistisk räckvidd för backar och berg
Decathlon väljer ett integrerat 630 Wh-batteri. Tillverkaren pratar om cirka 90 km räckvidd, men i praktiken beror det starkt på körstil, vikt och terräng. På platta skogsstigar i Eco-läge är det uppnåeligt, i kuperad terräng med många höjdmeter bör du mer realistiskt sikta mot 40 till 60 km i blandade lägen.
| Situation | Assistansläge | Estimerad sträcka |
|---|---|---|
| Platta skogsstigar, lugnt tempo | Eco | 70–90 km |
| Kuperad terräng, växlande tempo | Eco/Trail | 50–70 km |
| Branta bergstrails, många höjdmeter | Trail/Boost | 35–55 km |
Den som intelligent leker med lägena kan köra en hel dag i backarna utan att konstant behöva leta efter ett eluttag.
Fullfjädring för grova trails
RockShox Domain RC och Deluxe Select: kontroll i nedförsåkningar
E-Feel 900 S får ett fjädringssystem man normalt ser i en högre prisklass. Fram sitter en RockShox Domain RC-gaffel, bak en RockShox Deluxe Select-dämpare. Paketet riktar sig mot cyklister som inte skyr branta nedförsåkningar, dropps och snabba, steniga sektioner.
Domain RC är känd som en solid gaffel med ben som klarar seriösa belastningar. I bikeparks eller steniga endurosträckor hjälper det till att bevara linjevalet, även om du bromsar lite för sent. Deluxe Select-bakdämparen absorberar stötar effektivt, så bakhjulet håller längre kontakt med underlaget och börjar inte hoppa.
För svenska förhållanden kan det verka overkill, men den som regelbundet åker utomlands njuter faktiskt av den reserven. Du behöver inte omedelbart byta linje när stigen blir grövre, och det gör körningen mindre tröttsam, särskilt på långa dagar.
29 tums hjul: hastighet och stabilitet
Valet av 29 tums däck passar cykelns karaktär. Större hjul rullar lättare över rötter och små klippor, håller farten längre och ger mer grepp i svängar. För längre cyklister ger det också en mer naturlig sittställning, särskilt i kombination med aluminiumramen.
29:or kräver lite mer input i mycket trånga svängar, men den låga tyngdpunkten från mittmotorn hjälper till att tippa cykeln enkelt. Den som primärt kör flowtrails och långa nedförsåkningar njuter tydligt av effektiviteten hos detta format.
Kombinationen av 29 tums hjul och fullfjädring ger nybörjare på el-MTB extra marginal att göra misstag utan att omedelbart tappa kontrollen.
Aluminiumram och bromsar: fokus på hållbarhet
Robust men ändå hanterbar
Ramen på E-Feel 900 S består av aluminium, ett medvetet val för att hålla priset i schack och samtidigt erbjuda styrka. En kolram kunde spara viss vikt, men lägger märkbart till kostnaderna. För de flesta cyklister uppväger inte fördelen merkostnaden.
Aluminium förblir förlåtande vid en krasch eller en hård sten mot nedre röret. För den som regelbundet kör i våta, leriga förhållanden eller hänger i bikeparks är det en behaglig tanke. Geometrin riktar sig mot trail- och enduroanvändning med tillräcklig längd i ramen för stabilitet, utan att cykeln känns klumpig vid låga hastigheter.
TRP Trail Evo-bromsar för kontrollerade stopp
Bromskraft får ofta för lite uppmärksamhet på en el-MTB. Med extra kilo och högre hastigheter behöver du seriösa bromsar. Decathlon monterar TRP Trail Evo-skivbromsar, ett set känt för konsekventa prestationer på långa nedförsåkningar.
Hydrauliska skivbromsar med stora skivor säkerställer att din bromspunkt förblir konstant, även när skivorna blir varma efter en lång nedförsåkning. Det ger förtroende i branta partier, där en för svag broms omedelbart skapar panik. Särskilt för den som inte dagligen kör i bergen kan förutsägbara bromsar göra enorm skillnad i hur avslappnad en nedförsåkning känns.
Vem är Rockrider E-Feel 900 S avsedd för?
Från Sverige till Alperna med samma cykel
Den typiska cyklisten för denna el-MTB är en som vill uppgradera sina lokala stigar och gärna planerar utflykter till backar och berg. I Sverige kan E-Feel 900 S utan problem användas på rutter där rotiga underlag och korta stigningar kräver grepp och lätthet.
Så snart bilen kör mot Harzen eller Alperna kommer kombinationen av kraftfull motor, lång fjädringsväg och stabila 29 tums hjul fullt till sin rätt. En klassisk hardtail kan där snabbt kännas orolig och tröttsam, medan denna fully faktiskt ger lugn till cykeln.
Den som söker en el-MTB för lokala turer och flerdagarstripper i bergen hittar här en bra kompromiss mellan vikt, pris och kapacitet.
Black Friday-rabatt: var ligger den verkliga vinsten?
Det tillfälliga prisfallet till 3999 euro verkar vid första ögonkastet som en stor summa pengar, men jämfört med många konkurrenter med liknande utrustning förblir denna modell attraktiv. En motsvarande el-MTB med Shimano EP8/EP801, fullfjädring och ordentliga komponenter landar hos stora märken ofta snabbt över 5000 euro.
För cyklister som tvekar mellan en nybörjarmodell och något mer seriöst tippar rabatten balansen. Istället för att senare behöva uppgradera till en bättre gaffel eller starkare bromsar får du här omedelbart ett paket som klarar grova trails. Det sparar på sikt kostnader och frustration.
Vad du som köpare fortfarande ska vara uppmärksam på
Vikt, underhåll och körstil
Som varje el-MTB väger Rockrider E-Feel 900 S tydligt mer än en icke-assisterad cykel. Manövrering på parkeringsplatsen eller att lyfta den uppför en trappa kräver viss planering. Den som kör mycket i stan eller på asfalt märker vikten snabbare, men denna cykel är primärt avsedd för offroad-bruk.
Underhåll förtjänar uppmärksamhet. En kraftfull motor och fjädring kräver regelbunden översyn av kedja, kassett och lager, särskilt om du ofta kör i lera. Den som saknar erfarenhet kan lämpligen ta en grundläggande verkstadskurs eller hitta en fast cykelmekaniker som jobbar med el-MTB.
Körstilen förändras också. Med assistans kör du snabbare på sträckor där du tidigare trampade lugnt. Det innebär att hinder, gående och andra cyklister dyker upp snabbare än du är van vid. God trail-etikett – dämpa hastigheten där det behövs, använd ringklocka, bromsa i tid – förebygger konflikter.
Tips för att få maximalt ut av en el-MTB som denna
För den som börjar med en el-MTB hjälper ett par vanor till att få mer glädje av cykeln och samtidigt begränsa slitage:
- Använd det höga assistansläget främst på korta, branta klättersträckor, inte hela turen.
- Få fjädringen justerad till din vikt och körstil; en dåligt inställd dämpare gör cykeln trög eller faktiskt orolig.
- Kontrollera däcktryck före varje tur; för hårda däck minskar grepp och komfort, för mjuka ökar risken för snakebites.
- Skölj inte lera med högt tryck direkt på lager och tätningar, så fjädringen förblir smidig längre.
- Öva nödstopp på ett lugnt ställe för att bättre lära känna bromskraft och balans.
Den som regelbundet planerar längre turer kan experimentera med rutter som kombinerar både breda klättervägar och tekniska nedförsåkningar. Då använder du motorn där den gör skillnaden, och kan i nedförsåkningarna fokusera på linjevalg, svingteknik och bromsdosering. Rockrider E-Feel 900 S är precis byggd för den typen av varierade dagar.












